高层潍坊电梯经常会有问题特别不安全可靠

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随着高科技的发展，每个城市都是高楼林立，潍坊电梯的应用也是随处可见，市民对于电梯关人困人、故障停梯等安全隐患或有亲历，或见过报道，电梯技术结构复杂、井道幽深、轿厢狭小、故障并不少见、事故时有发生……普通市民难免会产生对电梯安全的恐慌和质疑，电梯出了故障真的不安全吗？

电梯安全存在的问题

近年来，全国不少地方电梯事故频发，电梯安全成为居民高度关注的话题。

“市民有时候对电梯会有一些误解，认为电梯出故障就是电梯不安全，其实，电梯的故障是正常现象。电梯事故的发生多半还是人为因素。我们没有使用好，是因为我们还不够了解它。”武汉市特检所技术部部长陈峥介绍。

被困电梯踢门扒门 是非常危险的动作踢门、扒门、撞门……这些危险行为，你乘坐电梯会做吗？参与调查的市民，就有16%的调查对象表示偶尔有过这些危险行为。甚至还有2.5%的调查对象表示，在乘坐电梯时经常会做这些行为。相比较下，抽烟、在电梯内蹦蹦跳跳的，这样的行为更为常见。四分之三的被调查对象表示，经常看到。

在生活中，许多人在使用电梯时常常违规操作：反复按开关门按钮、电梯超时开门等人、运送装修垃圾、扔杂物，或搬运家具、建材等重物时撞击到电梯、超载时强行挤入、按遍所有楼层按钮……其实这些都是危险的“闯红灯”行为。

不能因为成本支出 而致电梯带病运行

“电梯的安全运行，关系着人民生命财产的安全，电梯的安全保障80%要依靠平时的维护和保养。随着电梯数量和维保人员的快速增长，维保单位对电梯日常维保工作的管理面临着新的挑战。”近日，市特种设备安全与节能促进会、几家大型电梯维保单位纷纷表示：“主要是物业公司考虑成本支出，导致电梯带病运行。”

电梯供电基本是单回路供电

“除特殊地方外，一般外在供电电网都是一路的，所以电梯供电基本上也是单回路供电。”市质监局相关负责人称，因此，电梯没有依靠电网供电的备用电源。该负责人介绍，少数电梯安装有断电后应急平层装置，其功能是当因供电系统停电后，应急平层装置依靠其本身的蓄电池的电能给电梯供电，使电梯的平层或到1楼平层，将门打开，乘客可及时撤离，避免被困轿厢。但此套装置需几千至上万，国家法规标准没有要求安装，故安装的不多。且有些已安装的，由于没有正常维护保养，许多已损坏。这个装置特别在电梯使用量大的小区或公共场所是有其需要的。

部分小区电梯内未装空调

“小区电梯轿厢内没有装空调，在又闷又热又狭小的轿厢内，像蒸桑拿。”近日，不少居民反映，武汉持续高温酷热难耐，电梯的轿厢内应安装空调，或者安装电风扇等通风设施。

调查发现，我市部分小区电梯的轿厢内没有安装空调，由于电梯轿厢空间狭小，再加上空气流通不如外界通畅，不少居民反映在电梯内就像蒸桑拿，“电梯开门后一股热浪随之袭来，虽然轿箱内温度比外面低，但在电梯内呆了一会儿，已是大汗淋漓”。居民呼吁，电梯轿厢内应该能安装空调。

电梯维保人员表示，电梯内安装空调技术上虽然成熟，但因运行成本较高，普通的住宅小区很少采用。

市特检所高级工程师陈铮介绍，轿厢内安装空调并没有特别规定，但是必须要安装风机等通风系统。不过，电梯国标《电梯制造与安装安全规范》对电梯机房的温度有明确规定，要求机房温度必须在5至40摄氏度之间。

电梯设计理念中非常重要的，且首要的是保证安全，因此设计了很多安全保护装置。当电梯控制系统或安全保护装置感应到可能发生危险时，这些安全保护装置会立即行动，使电梯立刻停止运行，把人安全的保护在轿厢里面。

被困轿厢会缺氧？实为心理暗示

在电梯困人事件中，不少被救出来的乘客均表示出现不同程度的呼吸困难。有传言说，这是由于被困时间长了，电梯里含氧量下降导致的。

“每台电梯出厂前都设有通风孔，即使通风机不工作，轿厢和外部的空气也是连通的，氧气量肯定够，不会出现缺氧情况。”武汉市特检所检验三部副部长、工程师肖磊介绍，被困人员出现心跳加快、呼吸困难现象，是由恐惧、高度紧张等因素引发的。即使在极端条件下，电梯里的氧气浓度一般都会维持在20%以上，和正常室外空气含氧量相当。

电梯失控下行 实为复位

很多人担心电梯在运行过程中突然“停机”、失控下坠、突然下坠，但事实上，虽然“电梯下坠”是经常遇到的一种故障，但电梯并不是真的下坠了。

据了解，“电梯下坠”一般有两种情况：一是电梯运行过程中急停，一般这种情况都是因为运行过程中安全回路或者门锁回路断开，造成电梯停止。二是，电梯运行过程中出现故障并自动回到基站复位，被大部分人误解的“电梯掉下来”。

遇到“滑梯”怎么办呢？待电梯停稳后按开门按钮即可。

钢索全断极速坠落 有4道“防护全身符”

即使所有钢丝绳断裂，电梯还有独立的超速保护装置——限速器。

当电梯轿厢运行速度超过设定值时，限速器就会启动，限制电梯下行。

如果限速器也坏了，速度没有得到控制，电梯还会触发第三套保护装置——安全钳，以机械形式强制将轿厢制停在导轨上。

万一上述3种保护措施都失效，还有一道“防护全身符”——位于电梯底坑的缓冲器，它会将惯性力、冲击力进行“卸载”。

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